Tourniquet
Un tourniquet, également appelé une baffle gate ou turnstyle, est une forme de porte qui permet à une personne de passer à la fois. Il peut également être fait de manière à faire respecter le trafic à sens unique des personnes et, en plus, il ne peut restreindre le passage que pour les personnes qui insèrent une pièce, un billet, un billet ou similaire. Ainsi, un tourniquet peut être utilisé dans le cas d'un accès payant (parfois appelé barrière d'accès ou barrière de ticket lorsqu'il est utilisé à cet effet), par exemple pour accéder aux transports publics, un toilette payant ou pour restreindre l'accès aux personnes autorisées, par exemple dans le hall D'un immeuble de bureaux.

Histoire
Les tourniquets ont d'abord été utilisés, comme d'autres formes de style, pour permettre aux êtres humains de passer tout en gardant les moutons ou d'autres animaux. L'utilisation de tourniquets dans la plupart des applications modernes a été attribuée à Clarence Saunders, qui les a utilisés dans son premier magasin Piggly Wiggly .

Applications
Les tourniquets sont utilisés dans de nombreux contextes, y compris les stades, les parcs d'attractions, les stations de transport en commun, les halls de bureaux, les aéroports, les stations de ski et les casinos.
Du point de vue des entreprises et des revenus, les tourniquets donnent un nombre de présence précis et vérifiable. Du point de vue de la sécurité, ils mènent les clients à entrer dans un seul fichier, de sorte que le personnel de sécurité a une vision claire de chaque client. Cela permet à la sécurité d'isoler efficacement les problèmes potentiels ou de confisquer tout matériel interdit. D'autre part, les barrières physiques deviennent une grave question de sécurité lorsqu'une évacuation rapide est nécessaire, nécessitant des sorties d'urgence qui contournent tous les tourniquets.
Les personnes handicapées peuvent avoir des difficultés à utiliser des tourniquets. Dans ces cas, généralement une grille large ou une grille manuelle peut être fournie. Dans certains endroits où les bagages sont attendus, une ligne de tourniquets peut être entièrement formée de larges portes d'allée, par exemple à la station de métro Heathrow Terminals 2 & 3.
Les tourniquets utilisent souvent des mécanismes à cliquet pour permettre la rotation du montant dans une direction permettant une entrée mais empêchant la rotation dans l'autre sens. Ils sont souvent conçus pour fonctionner uniquement après qu'un paiement a été effectué, généralement en insérant une pièce ou un jeton dans une fente; Ou en passant, en tapant ou en insérant un ticket en papier ou une carte codée électroniquement.
Les tourniquets sont souvent utilisés pour compter le nombre de personnes passant par une porte, même si le paiement n'est pas impliqué. Ils sont largement utilisés de cette manière dans les parcs d'attractions, afin de suivre le nombre de personnes qui entrent et sortent du parc et se déplacent chaque promenade. La première utilisation majeure de tourniquets dans un lieu sportif était au parc Hemampden à Glasgow, en Écosse.

Les types
Hauteur de taille
Un tourniquet utilisé dans les foires, les attractions et les arènes. L'utilisateur insère un ticket ou passe dans la fente, à partir de laquelle un code à barres est lu; Si l'accès doit être accordé, un capteur détermine la vitesse avec laquelle l'utilisateur passe, et met le moteur électrique à tourner le tourniquet à la vitesse correspondante. Parfois également appelé tourniquets "à demi-hauteur", ce style de bras fixe est traditionnellement le type de tourniquet le plus populaire. Il existe de nombreuses variantes de ce style, y compris celles qui sont conçues pour être accompagnées d'une boîte de correspondance, et une avec une boîte de tickets intégrée. Certains styles sont conçus pour autoriser l'entrée uniquement après un paiement (pièces et jetons réels) Inséré, tandis que d'autres autorisent l'accès après qu'un code à barres valide soit lu électroniquement. Un inconvénient à ce type est que les gens peuvent "sauter le tourniquet"; Comme cela se produit couramment sur le métro de Moscou et d'autres systèmes de transport de masse en Russie.

Optique
Les tourniquets optiques sont une alternative au tourniquet traditionnel "de bras" et sont de plus en plus utilisés dans des endroits où une barrière physique est jugée inutile ou inesthétique. Les tourniquets optiques utilisent généralement un faisceau infrarouge pour compter les clients et reconnaissent quiconque tente d'entrer sur un site sans passe d'entrée valide.

Gaucher le bras optique
Le tourniquet optique à bras de goutte est une combinaison de la sécurité d'un trépied ou d'un tourniquet de barrière et d'un tourniquet entièrement optique. Les voies peuvent comporter des bras simples ou doubles. Lorsque l'accès est accordé, les bras tombent dans les cavités de l'armoire. Une fois les bras abandonnés, le tourniquet fonctionne comme un tourniquet entièrement optique.

Tourniquets à hauteur totale
Le tourniquet de hauteur totale est une version plus grande du tourniquet, généralement de 1,8 m de hauteur, similaire à une porte tournante, ce qui élimine la possibilité (inhérente au style haute taille) de quiconque saute sur le tourniquet . Cependant, ce type de tourniquet fonctionne différemment d'une porte tournante, en ce sens qu'il ne permet souvent à personne d'entrer comme quelqu'un d'autre sort. Il est aussi pejorativement connu sous le nom de «fille de fer», après le dispositif de torture du même nom, ou «roue haute». [2] On l'appelle parfois «Rotogate», surtout à Chicago, où il est utilisé dans les sorties non réalisées des stations de Chicago L, et est également utilisé dans de nombreuses stations de métro de New York City. En Europe, cependant, "Rotogate" se réfère à un autre type de porte qui n'est pas un tourniquet.
Il existe deux types de tourniquets à pleine hauteur, High Entrance / Exit Turnstile (HEET) et Exit-Only. La différence entre eux est que les tourniquets HEET peuvent tourner dans les deux sens, ce qui permet un trafic bidirectionnel, tandis que les tourniquets de sortie uniquement peuvent tourner dans une seule direction, ce qui permet un trafic à sens unique. Les tourniquets de sortie seulement sont couramment utilisés dans les stations de transport en commun pour permettre aux passagers de quitter le système sans interférer avec ceux qui entrent. Les modèles de sortie uniquement sont également utilisés dans des zones fermées telles que des parcs à thème, des jardins zoologiques ou des parcs d'attractions, pour permettre aux visiteurs de partir, tout en refusant l'admission à ceux qui n'ont pas payé.

• Tourniquet mécanique

• Mesures approximatives

• Tourniquets dans le métro du Caire

• Les tourniquets non-optiques Suica à bras de goutte à la gare de l'Est d'Ikebukuro

• Tourniquets non-optiques à bras de gout à Toranomon Station sur la ligne Ginza de Tokyo Metro

• Tourniquets optiques à bras tombant

• Tourniquet d'entrée / sortie haute tension (HEET)

Dans les systèmes de transport public de l'Union soviétique, le seul usage courant des tourniquets était à l'entrée des stations de métro (introduit pour la première fois dans Metro Metro le 7 novembre 1958). Les autobus urbains et les trains de banlieue fonctionnaient habituellement sur un système de preuve de paiement, mais comme la collecte de tarifs devenait une entreprise plus pressante dans la Russie post-soviétique, les terminaux ferroviaires et la gare ferroviaire à grande vitesse dans la région de Moscou, Nizhny Novgorod et ailleurs avaient des tourniquets installée.
Au début des années 2000, les autorités de Moscou cherchaient à améliorer encore la collecte des tarifs; Puisque l'inclusion de tous les arrêts de bus et de tram et de leur fournir des portes-tarif n'était pas réalisable, ils installaient des tourniquets à l'intérieur de chaque bus et tramway de la ville. Cette pratique a causé des plaintes des passagers, car elles ont ralenti l'embarquement par rapport au système d'honneur traditionnel. Un système similaire est utilisé dans les autobus urbains brésiliens et chiliens, et dans les tramways de Hong Kong.